Im Alltags-Test

Seat Tarraco 2.0 TDI: Ein Raumschiff in der Stadt

Seat Tarraco 2.0 TDI: Ein Raumschiff in der Stadt
Der BMW X6 erfüllt im Test alle Klischees
Der BMW X6 erfüllt im Test alle Klischees
Der BMW X6 erfüllt im Test alle Klischees
Mitsubishi Outlander PHEV Top 4WD: Souveränes Fahren - mit ein paar Haken
Mitsubishi Outlander PHEV Top 4WD: Souveränes Fahren - mit ein paar Haken
Der SsangYong Korando bietet viel Ausstattung für wenig Geld
Der SsangYong Korando bietet viel Ausstattung für wenig Geld
Der SsangYong Korando bietet viel Ausstattung für wenig Geld
So performt der neue BMW M8 beim Fahren
So performt der neue BMW M8 beim Fahren
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Im Alltagstest: VW T-Cross 1.0

Im Alltagstest: VW T-Cross 1.0

Sie haben ein Auge auf den T-Cross von VW geworfen? Wir dürften mit dem Mini-SUV erste Runden drehen - das ist unser Fazit.
Im Alltagstest: VW T-Cross 1.0
Mit dem McLaren GT lässt sich reisen und rasen

Mit dem McLaren GT lässt sich reisen und rasen

Reisen oder rasen? Bislang mussten sich Autofahrer entscheiden. Denn Sportwagen sind meist nicht komfortabel genug für die Langstrecke, und Gran-Tourismo-Modelle nicht entschlossen genug für den Sprint. Mit dem neuen Grand Tourer will McLaren das …
Mit dem McLaren GT lässt sich reisen und rasen
Der neue Peugeot e-208: Kampfflugzeug mit Elektroantrieb

Der neue Peugeot e-208: Kampfflugzeug mit Elektroantrieb

Das absolute Erfolgsmodell von Peugeot, den 208, gibt es nun auch in der umweltverträglichen Flüstervariante. Wir sind ihn gefahren und können verraten: Das ist E-Mobilität einer anderen Dimension.
Der neue Peugeot e-208: Kampfflugzeug mit Elektroantrieb
BMW X2 xDrive20d: Ein SUV? Fast bekommt man heutzutage einen Schreck...

BMW X2 xDrive20d: Ein SUV? Fast bekommt man heutzutage einen Schreck...

Doch freilich sind nicht alle SUVs von Haus aus überdimensional groß und enorm spritfressend. Der BMW X2 ist mit seinen 1,52 Metern sogar um einiges flacher als die meisten Kompakt-SUV.
BMW X2 xDrive20d: Ein SUV? Fast bekommt man heutzutage einen Schreck...
Peugeot 208 bewegt sich souverän durch die Großstadt

Peugeot 208 bewegt sich souverän durch die Großstadt

Dieses Auto sprengt viele Grenzen. Denn der neue Peugeot 208 bietet nicht nur ein schmuckeres Design als viele Kleinwagen und reichlich Ausstattung aus größeren Klassen. Sondern er schlägt zugleich die Brücke in die Ära der Akku-Autos.
Peugeot 208 bewegt sich souverän durch die Großstadt
So schneidet der Mercedes A250e im Test ab

So schneidet der Mercedes A250e im Test ab

Der Stern steht unter Strom. Denn im Ringen um einen niedrigen Flottenverbrauch elektrifiziert Mercedes ein Modell nach dem anderen und nimmt sich jetzt die A-Klasse vor. Dass die trotzdem noch einen Verbrenner hat, stört überhaupt nicht. Im …
So schneidet der Mercedes A250e im Test ab
Porsche Taycan überzeugt mit Fahrdynamik

Porsche Taycan überzeugt mit Fahrdynamik

Kaum ein Auto aus Deutschland wurde mit so viel Spannung erwartet wie der neue Taycan. Denn als erster elektrischer Porsche soll der Viertürer nun gegen Tesla antreten. Schafft er es, die eigene Marke in die Zukunft zu führen und dabei ein typischer …
Porsche Taycan überzeugt mit Fahrdynamik
Audi Q3 Sportback zeigt starken Charakter

Audi Q3 Sportback zeigt starken Charakter

BMW hat den X4, und Mercedes das GLC Coupé. Doch Audi ist bei seinen Geländewagen in der Kompaktklasse bislang immer aufrecht geblieben. Aber damit ist jetzt Schluss: Im Oktober kommt der Q3 als Sportback - mit neuem Design, aber mit alten Tugenden.
Audi Q3 Sportback zeigt starken Charakter
Besteht der Skoda Kamiq den Alltagstest?

Besteht der Skoda Kamiq den Alltagstest?

Nach Kodiaq und Karoq bringt Skoda mit dem Kamiq seinen dritten Geländewagen. Er nutzt die gleiche Technik wie der Seat Arona und der VW T-Cross, ist aber eine halbe Nummer größer. Eine Kleinigkeit haben die Entwickler bei dem Yeti-Erben allerdings …
Besteht der Skoda Kamiq den Alltagstest?
Der neue Audi Q 3 Sportback - so gut ist der 7. SUV von Audi

Der neue Audi Q 3 Sportback - so gut ist der 7. SUV von Audi

Die SUV-Welle wird zum Tsunami. Auch bei Audi. Mit Q 2, Q 3, Q 5, Q 7, Q 8 und den Etron waren es bislang schon sechs Modelle. Jetzt kommt der Q 3 Sportback dazu. Wie gut ist das viersitzige Coupé? Wir durften es in der Praxis testen.
Der neue Audi Q 3 Sportback - so gut ist der 7. SUV von Audi
So fährt es sich im VW ID Buggy

So fährt es sich im VW ID Buggy

VW lässt eine alte Idee wieder aufleben. Auf Basis ihres elektrischen Hoffnungsträgers ID3 planen die Niedersachsen einen Strandflitzer im Stil des legendären Meyer’s Manx. Noch ist dieser ID Buggy nur eine Studie. Doch das könnte sich bald ändern.
So fährt es sich im VW ID Buggy
Hybrid oder MILD Hybrid - was ist besser? Volvo XC60 im Test

Hybrid oder MILD Hybrid - was ist besser? Volvo XC60 im Test

Hybrid ist nicht gleich Hybrid. Im XC 60 bietet Volvo gleich zwei Varianten an. Den T8 mit der Kraft eines Benziners und einer E-Maschine und den B5 mit der Power eines Diesels und einer MILD-Hybridisierung. Wir erklären den Unterschied und haben …
Hybrid oder MILD Hybrid - was ist besser? Volvo XC60 im Test
Der Morgan Plus 4 steuert mit Vollgas in die Vergangenheit

Der Morgan Plus 4 steuert mit Vollgas in die Vergangenheit

Wo sich andere Hersteller mühsam im Retro-Design üben, hat der britische Kleinserienhersteller Morgan an seinen Roadstern seit bald 100 Jahren einfach kaum etwas verändert. Eine Fahrt mit dem Plus 4 führt deshalb mit Vollgas in die Vergangenheit.
Der Morgan Plus 4 steuert mit Vollgas in die Vergangenheit
40 Jahre und kein bisschen langweilig: Die neue Mercedes-G-Klasse im Alltagstest

40 Jahre und kein bisschen langweilig: Die neue Mercedes-G-Klasse im Alltagstest

Sie ist schon über 40 Jahre lang Kult und so frisch wie nie: Wir haben die neue G-Klasse im Straßenalltag getestet. Und dem Gelände-Mercedes auf den G-Punkt gefühlt.
40 Jahre und kein bisschen langweilig: Die neue Mercedes-G-Klasse im Alltagstest
V-Klasse unter Strom: Der neue Elektrogleiter EQV schafft mehr als 400 Kilometer

V-Klasse unter Strom: Der neue Elektrogleiter EQV schafft mehr als 400 Kilometer

Mercedes bringt den Flüsterbus. EQV heißt die elektrische Variante der V-Klasse. Wir kennen schon erste elektrisierende Details.
V-Klasse unter Strom: Der neue Elektrogleiter EQV schafft mehr als 400 Kilometer